Motor Yamaha XSR 155, Seri Motor Gede Bertema Retro Modern

Motor Yamaha XSR 155, Seri Motor Gede Bertema Retro Modern

Bagi para penggemar motor gede, sepertinya wajib untuk tahu motor keluaran Yamaha yang satu ini, Yamaha XSR 155. Dengan membawa tema vintage, Yamaha dengan percaya diri meluncurkan produk baru mereka secara resmi di Thailand Januari kemarin, tahun 2020. Motor gede (Moge) seri XSR yang diluncurkan untuk menyempurnakan seri pendahulunya Yamaha XS 650. Seperti ulasan di website https://moladin.com/motor Yamaha XSR 155 ini di launcing di Thailand dan dipasarkan di negara gajah putih tersebut berwarna merah dan hijau. Di Indonesia secara berbeda, Yamaha memasarkan motor seri XSR 155 dengan warna hitam bercampur cokelat dan hitam.

Motor gede seri XSR 155 ini di desain dengan warna cokelat klasik, namun uniknya memakai deltabox yang tidak umum bagi motor klasik. Yamaha sendiri mendesain motor jenis ini dengan ukuran yang disesuaikan bagi Ras Asia sehingga tetap nyaman dikendarai orang Indonesia.

Spesifikasi Motor Yamaha Seri XSR 155

Mesin Motor Yamaha seri XSR 155 menggunakan DOHC 155cc yang mumpuni dikelasnya sehingga motor ini memiliki performa dan akselerasi yang tinggi. Motor ini menggunakan monosock sesuatu yang berbeda dengan penggunaan motor vintage umumnya yang biasanya memakai dualshock. Alasan mengapa motor ini mengusung tema retro modern karena desain warna klasik yang dibawanya sehingga ketika para maniak motor memandangnya akan merasakan nuansa klasik yang kental.

Jok yang dipakai pada model ini terbuat dari kulit sintetis, tapi teksturnya seperti kulit sungguhan sehingga menambah kesan mahal. Pada tangki memang terbuat dari plastik tahan api, namun dibuat menyerupai metal.

Motor ini menggunakan silinder tunggal dan memiliki daya maksimum kecepatan adalah 14.2KW/10000  rpm. Sistem bahan bakarnya full injection dan memiliki volume silinder 155 cc

Untuk spedometernya, motor seri ini menggunakan spedometer full LCD digital. Desain, warna dan body bolehlah mengambil tema vintage. Secara khusus, Yamaha sendiri menyebut motor ini dengan sebutan Sport Heritage. Body belakangnya mirip dengan motor Ducati.

Motor Yamaha ini memiliki torsi maksimum 14.7NM/10000 rpm. Sistem pelumasan yang dimilikinya basah dan kapasitas oli mesin 0,85 L. ban yang dipakai  merupakan Ban dual purpose dimana ban ini memang dirancang untuk berkendara di segala medan, umumnya disebut Ban tubeless. Tangki yang diletakkan di atas bangku sehingga memudahkan pengendara melakukan pengisian, dan posisi berkendara yang nyaman. Untuk desain lampunya, Yamaha sengaja memberikan desain unik yang klasik, sesuai dengan tema motor tersebut.

Memang, kebanyakan motor besar memiliki satu jok panjang saja, walau tidak menutup kemungkinan untuk bisa berkendara berdua. Sistem starter motor ini merupakan sistem elektrik, bukan sistem manual yang seringkali dipakai motor motor jadul. Motor yamaha seri ini layak sekali untuk menjadi salah satu koleksi bagi para biker.

Written by